9月25日，聯(lián)合新能源發(fā)展史上迎來里程碑時(shí)刻--聯(lián)合新能源研發(fā)的世界首個(gè)通用換電站在青島膠州市站前大道停車場(chǎng)順利落成，三名工人僅用1小時(shí)便完成全套設(shè)備安裝，這不僅是一次高效的落地實(shí)踐，更標(biāo)志著歷經(jīng)7年打磨的第五代換電方案正式邁入商業(yè)運(yùn)營階段，聯(lián)合新能源就此全面開啟換電服務(wù)新征程。

青島聯(lián)合新能源作為通用換電技術(shù)的全球領(lǐng)先者，首創(chuàng)的“1155 前端換電體系” 極具競(jìng)爭(zhēng)力。該體系以“車電分離、電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”為理念，通過1塊標(biāo)準(zhǔn)電池的不同數(shù)量串并聯(lián)組合，1個(gè)通用換電站，滿足5類商用車和5類乘用車的換電需求。這一方案從根本上解決了傳統(tǒng)換電方案面臨的三大瓶頸：投資規(guī)模大、無法密集布設(shè)、難以滿足用戶多樣化需求。

憑借150 多項(xiàng)中國專利和多項(xiàng)國際專利的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合新能源不僅解決了用戶購車成本高、車輛保值率低、電池安全等痛點(diǎn)，更引領(lǐng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)能方式從充電向換電轉(zhuǎn)型，推動(dòng)電池及換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

作為核心技術(shù)成果，第五代換電方案經(jīng)過半年時(shí)間的強(qiáng)化測(cè)試，已經(jīng)達(dá)到了商業(yè)運(yùn)營的程度。

在行業(yè)層面，可能實(shí)現(xiàn)五大引領(lǐng)：推動(dòng)續(xù)能方式從充電向換電轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)電池與換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，構(gòu)建電池回收梯次利用標(biāo)準(zhǔn)化體系以提升經(jīng)濟(jì)性，助力中國技術(shù)躋身全球標(biāo)準(zhǔn)行列。

對(duì)用戶而言，方案帶來四大核心優(yōu)勢(shì)：車電分離模式使購車成本較油車、充電車大幅降低；換電效率超越加油，徹底告別續(xù)航焦慮；電池專業(yè)管理讓車輛更安全；車電分離使車輛保值率提高，壽命達(dá)油車兩倍。

依托經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、占地面積小、布設(shè)靈活的優(yōu)勢(shì)，公司規(guī)劃年內(nèi)在青島建成300個(gè)換電站。目前已簽約500余處場(chǎng)地，涵蓋100多座公交場(chǎng)站、200多座充電站及200多座加油站，一張全域覆蓋的換電網(wǎng)絡(luò)正在加速成型。隨著電動(dòng)車加速替代燃油車，為城市綠色交通注入新動(dòng)能。